核心提示：资料（liào）图：中国安（ān）保人员（yuán）与伊方同行合（hé）影。 专业（yè）化的安保咨询和体系提（tí）供，必（bì）须成为中国海外企业（yè）的（de）一项购买服务 因为殷卫宏的企业，2013年，在东非海岸、阿（ā）拉伯海至斯里（lǐ）兰卡（kǎ）之间航行的（de）中国商船（chuán），减少了超过1400万美元（yuán）开支。 这个数字专业化的安保咨询（xún）和体系提供，必（bì）须（xū）成为中国海外企（qǐ）业的一项购买服（fú）务。
资料（liào）图：中国安保人（rén）员与伊方同（tóng）行合影。
因为殷卫（wèi）宏的企业，2013年，在东非海（hǎi）岸、阿拉伯海（hǎi）至斯里兰卡（kǎ）之间航行的中国商船，减少了（le）超过1400万美元开支（zhī）。这个数（shù）字，差不多是（shì）中国海运（yùn）企业在这个海域安（ān）保（bǎo）费用的（de）一半。
这（zhè）位华信中安保安服务有限公司(以下（xià）简称“华（huá）信中安”)董事长（zhǎng），曾经的陆军第38集团军普通（tōng）一（yī）兵，如今（jīn）麾下有8000多名员工。
其（qí）中210人进入其海（hǎi）外安（ān）保（bǎo）业务（wù）——他们大多（duō）是退役军人，来自番号隐秘的陆军战（zhàn）区级特战（zhàn）部（bù）队（duì）、武警（jǐng）“雪豹”特种部（bù）队、海军陆战（zhàn）队以及其他中（zhōng）国军队的（de）精（jīng）锐部分（fèn）。
殷卫宏习惯于在部队（duì）时那样，称（chēng）他（tā）们为（wéi）“战士们”。只（zhī）不（bú）过，这些年轻人如今是这家民营企业的雇员，为海（hǎi）外的中国企业提供武装（zhuāng）护卫。
从2011年（nián）进入这一（yī）领（lǐng）域以（yǐ）来，殷卫宏的业务快速成长，他的成（chéng）功之道（dào）在于这个（gè）市场（chǎng）的特殊性。
离开平稳的国内环境，中（zhōng）国企业在非洲、南美（měi）等地开荒深耕（gēng），他们渐渐发现，从使领馆和当地政府（fǔ）哪（nǎ）里，很难获（huò）得与国内量级相当的公共安全（quán）服务。
这个由种种因素造成的（de）市场空（kōng）白，用全国政协外事委员会副主任韩方明的话说，需要由（yóu）非政府机构提供的安全服务来（lái）填补（bǔ）：借鉴其他国家的（de）成熟（shú）经（jīng）验，比如允许（xǔ）中国安保公司走出国门，承担更多安全（quán）防（fáng）范任务，为高风险地（dì）区的驻（zhù）外机构和企业（yè）提（tí）供（gòng）武装（zhuāng）安全保障。
这（zhè）位全（quán）国政协外事委员会公共（gòng）外（wài）交小（xiǎo）组召集（jí）人（rén）还认为，应该鼓励中国非政府机构、民间智库（kù）走出国门参与安全防范、预（yù）警、评估和（hé）培训。
而对于这（zhè）种（zhǒng）服务于中资企业“走出去”的特殊“走出去”，韩方明说，“还需要（yào）国家相关职能部门（mén）给予足（zú）够的重视，使该行业规范化，并从根本上给予支持。”
老（lǎo）船长的愤怒
在北京西（xī）南四环外“华信（xìn）中安”总部四楼的海外事业部调度中心，大屏幕上的抽象图标，代表几十（shí）艘正在印度洋上航行的（de）商船。
它们中既有散（sàn）货轮、集装箱船，也有满载原油的超（chāo）级（jí）油轮，绝大多数都属于中国（guó）企业。
在2011年进入海外安保领域（yù）之前，“华信中安（ān）”已（yǐ）经（jīng）在全国各地雇有4800多名员（yuán）工。除了国防（fáng）科（kē）工委、四大行总部（bù）这类国内重点保卫（wèi）单位，殷卫（wèi）宏还（hái）有很多世界500强客户。
按照他的（de）说法，这家由他和“16个（gè）小武警”开始（shǐ）的（de）企业，还会继续走规模（mó）化（huà）扩展的道（dào）路。
但2010年，他偶然（rán）遇到一位老船（chuán）长。船长说，某次（cì）问自己（jǐ）船上雇佣的外国安保（bǎo）人员总共携带了多少子弹，对方回答100多发。
船长问，如果打完了怎（zěn）么办。对方回答，那就投降。
船长对殷卫宏说，自己的船下是拿着武器准备抢劫的海盗（dào），船上是收了高额安保（bǎo）费用、拿着武器却（què）可能轻（qīng）易（yì）投降（jiàng）的（de）外（wài）国保安。
自改（gǎi）革开放以来的（de）二三十年间（jiān），“走出去”的（de）中国企业屡屡遭遇不同类别的安全威（wēi）胁，但最终像一根锥子刺（cì）破口袋（dài）的（de），还是印度洋上的海盗危（wēi）机（jī）。
2009年，索马里海盗成了美国《时代》周刊的年度（dù）人物，也（yě）发生（shēng）了中国籍轮船在（zài）也（yě）门被劫持的（de）事件。
当时（shí）由交通运输（shū）部（bù）、海军、总参谋部（bù）等相（xiàng）关单位拟定的应对（duì）体系中，曾经设计了一个可能被称（chēng）为“交通运输部海上护卫（wèi）中心”的机构，希（xī）望在军（jun1）、警、内卫之外，建立不会（huì）对（duì）其他（tā）国家（jiā）构成（chéng）敏感刺激的第四种力量（liàng），为中国（guó）船只提（tí）供安全服务。
保（bǎo）安（ān）公司看起来是最（zuì）适宜承担这（zhè）个（gè）责（zé）任（rèn）的机构。然而，根据（jù）《保安服务管理（lǐ）条例》，“国家（jiā）机关及（jí）其工作（zuò）人（rén）员不得设立（lì）保安服务公司，不得参与或者变相参与保安服务公司的经营活动。”
种（zhǒng）种因素（sù）之下（xià），国家层面最主（zhǔ）要的举措，是派出海军护航舰队。
而对于大多数船只、包括（kuò）中国船运企业来说，聘请（qǐng）武装（zhuāng）护卫人员是更为实用的选择。
在这次国际安（ān）保行业（yè）发（fā）展（zhǎn）的契（qì）机中，英（yīng）国（guó）安（ān）保企业占尽（jìn）先机（jī）。“从2010年到（dào）2011年，两家大（dà）的英国公司迅速占（zhàn）领了印度（dù）洋武装（zhuāng）护卫商船的合（hé）同。”殷卫宏（hóng）说。
一（yī）般情况下，印度洋的武装（zhuāng）护卫（wèi）自斯里兰（lán）卡附近海域开始，用大约（yuē）十天时间（jiān）抵（dǐ）达（dá）曼（màn）德海峡或吉布提附近的终（zhōng）点。
一个持有武器（qì）的护卫小组通（tōng）常有（yǒu）4个人，共需（xū）支付六七万美（měi）元。后来需要安保（bǎo）服务的船只太多，外国公司经（jīng）常减量为两人一（yī）组，但报（bào）酬不变。
南京远盛船（chuán）务总经理江保泉告诉《瞭望东方周刊》，英（yīng）国、美国的安保公司在2009年后都曾（céng）主动联（lián）系过他们，“要（yào）价很贵（guì），这些（xiē）年航运又不景气，而且我们对外国安保公司不了解（jiě），不知道（dào）会不会（huì）有其他风险。”
这家海（hǎi）运企业（yè）运营十几条船，固定（dìng）从中国（guó）经（jīng）印度洋、红海（hǎi）最终抵（dǐ）达地中海。虽然海盗（dào）威胁现实而紧迫，但他们还是迟迟未敢聘请外（wài）国安保（bǎo）公司护航。
中国人民公安大学原校（xiào）长孙中（zhōng）国说，目（mù）前中国海（hǎi）外企业对（duì）国内公司提供的海外（wài）安（ān）保服务需（xū）求（qiú）缺口非常巨大。因为（wéi）这些企业主要分布在形势不稳定的欠发达地（dì）区，而且对雇佣（yòng）外国安保公司（sī）并不感冒（mào）。
“尽（jìn）管我们有800多（duō）家保安公司，年产值100多（duō）亿元（yuán），海外业（yè）务发展却严（yán）重滞后（hòu）。”孙中国说。
身为武警少将的（de）孙中国在退出现役后，为一家从（cóng）事海外安保（bǎo）业务的公司（sī）担任总（zǒng）教官和顾问（wèn）。
今（jīn）天，国内真正开展海外安保业务的民营企（qǐ）业，还是只有三四个成员的（de）小（xiǎo）圈子。
“兵变”
全（quán）世界所有著名的安保公司，都（dōu）把本（běn）国退伍军（jun1）警人员作为最（zuì）优质的人（rén）力资（zī）源，殷卫宏也（yě）不例外。
在决定（dìng）进军海外安保行业之后，殷卫宏首先利用之前与部队建立的招聘网络，吸引最好的退伍（wǔ）战士加盟。
到2010年12月（yuè）“退伍（wǔ）季”时，58名刚刚（gāng）脱下制服的军人被“华信中安”吸（xī）引，走进（jìn）训练（liàn）营。根据殷（yīn）卫宏的要求，所有人都要持有部队领导的推荐（jiàn）信，以证明（míng）他们的能（néng）力和品格。
其中有6名少校，还有好几名五级（jí）士官——一名士兵（bīng）若想达到这个级别，需要在（zài）军队服役18年，而且由（yóu）正军级以上（shàng）单位批准。
这个情（qíng）景就像军旅电视剧《士兵突击（jī）》中的情节：经过层层选拔的（de）精英们到老A部队（duì）报到（dào），结果发现每个人都是“精锐中的精锐”。
开（kāi）营第三天，就（jiù）发生了（le）被（bèi）殷（yīn）卫宏称为“兵（bīng）变”的事（shì）情：20多（duō）个人要集体离开。
优秀（xiù）的退（tuì）役军人们之所（suǒ）以想获得“华信（xìn）中安”这份工作，重要原（yuán）因（yīn）之一是后者（zhě）可以提供（gòng）每月2万元以（yǐ）上的收入（rù）。
“绝（jué）大多（duō）数人想，不就是来干个（gè）保安吗？我在部队是骨（gǔ）干，三等功都得过好（hǎo）几次。”殷卫宏回忆起这次经历时（shí）说，大多（duō）数人急于（yú）尽快进（jìn）入岗位，因为3个月培训期间是（shì）没有2万（wàn）元月薪的。
“另外一些（xiē）人的想法是（shì），说工资那么高，但又这么（me）折腾，是不是骗人（rén）的。”“华信（xìn）中安”海外事业（yè）部调度总监梁斌告（gào）诉本刊记（jì）者。
他说，对于培训，他们自有考虑（lǜ）：一名优秀的军人，不一定天（tiān）然就是一个出色的武装安保人员。“军人是以攻击性为主，但安保人（rén）员突出防御性，思想、心态、专业都需要转变。应该说，经过部队锻炼后，他们拥有了部（bù）队的纪律性和素质，但还需要专业性（xìng）的培养。”殷卫宏（hóng）说，具体讲（jiǎng），安保人员不（bú）是执法者，不是“为了（le）去干一（yī）仗，消灭几（jǐ）个小海盗，而（ér）是用信（xìn）念、智慧和技术保卫（wèi）客（kè）户”。
比如，枪支在部队都有专门的枪械员负（fù）责维护，在（zài）海船上则需要安（ān）保人员自己（jǐ）解决出现的问题（tí）。
即使持有武器，安（ān）保人员在大（dà）多（duō）数情况下也会处于火力弱势，“海盗都是30发一个梭子，两个捆在一起，每（měi）人（rén）4个梭子，单兵就有（yǒu）120发子弹，还（hái）有40火箭（jiàn）筒。”殷（yīn）卫宏说。
与（yǔ）部队（duì）训练不（bú）同，安保人员还（hái）必须重点培（péi）养（yǎng）空手夺枪的技能。
甚至，大多数（shù）前特种部队（duì）成员更习惯于（yú）从（cóng）直升机机降到大（dà）型（xíng）船只的甲板（bǎn）上，但（dàn）安保人员显（xiǎn）然不可能（néng）这么威风（fēng），“不管（guǎn）白（bái）天黑夜，狂风（fēng）大浪（làng），还是暴雨滂沱，都得爬软梯上船（chuán）。”
至于印度洋沿岸20多（duō）个国家的风俗、宗教、习（xí）惯等等，在全部（bù）23门培训课程中，已（yǐ）经是（shì）专业性相（xiàng）对较弱的科目。
退（tuì）伍军人们（men）着急上（shàng）岗，要求（qiú）提前结束（shù）集（jí）训。双方几次拉锯（jù）、谈话（huà），培训中人员不断流失（shī）和（hé）淘汰，最（zuì）终（zhōng）第一期只有（yǒu）18人完成了全部集训，其（qí）中包括一名少校（xiào）。
从（cóng）此之后（hòu），“华信中安”的海上护（hù）卫特勤大队新入职员工，在集训前都要先派到基层保安岗位锻（duàn）炼（liàn），去体验基层保（bǎo）安的辛苦，“接接地（dì）气”。
梁斌说，如今这种集训已（yǐ）经进行了（le）7批次。
在（zài）韩方（fāng）明看（kàn）来，人（rén）员问（wèn）题是中（zhōng）国安保企业（yè）走向海外（wài）的主要挑战之一（yī）。
“中（zhōng）国安（ān）保企业与国外企业相比，最大的劣（liè）势有三点：第一护照（zhào）不便（biàn）利，无法做（zuò）到全球迅速派遣；第二，中国有战争经（jīng）验的退（tuì）役（yì）军（jun1）人极少，更没有英语优势（shì），这是我国安保从业人员最大（dà）的缺陷。”他（tā）说，“第（dì）三，美国（guó）持枪合法，所以很多（duō）人有（yǒu）丰富的（de）武器训练机会和技能，在中国这是不大可能的。”
老（lǎo）一辈的（de）遗产
为了让他的“战士们”更加职业化，殷（yīn）卫（wèi）宏使尽（jìn）了浑身解数。
他曾经寻（xún）遍中国（guó）所有保险公司（sī），发现当时没有一（yī）家能提供“战争险（xiǎn）”、“海盗险”和与机动车无关的“第三者人（rén）身伤害险”。
他通过关系联系了一家大型国有保险（xiǎn）公司的天（tiān）津分（fèn）公司（sī），由后（hòu）者将这些险种报到总部（bù），又报到保监（jiān）会，才获批中国第一份此类险（xiǎn）种，但（dàn）不（bú）含人身（shēn）意外险。
即使（shǐ）如此，殷卫宏还是不满意（yì）：在死亡的（de）情况下，英国安保公（gōng）司的人员可以获得25万（wàn）美元赔（péi）偿，他的员工则没有赔偿。
他找到提供这种保（bǎo）险的英国公（gōng）司，对方说每（měi）年每（měi）份保险保（bǎo）费3万多美元，“我们一打听（tīng），他们给英国安保公（gōng）司（sī）的报（bào）价才5000多美元（yuán）。”
最后，还（hái）是他（tā）的客户（hù）帮忙（máng），转了几个圈子从伦敦（dūn）保险市场拿到了这个价格。
至（zhì）于在印度洋（yáng）沿（yán）岸20多个国家的70多（duō）个港口（kǒu）建立后勤支（zhī）援体系，则是一（yī）项前所未有的挑（tiāo）战。
“整个印度洋（yáng）上已经有380多家世界各国的安保企业，资源已经（jīng）被瓜分掉了。”殷卫宏（hóng）举例说，从码头到锚地，安（ān）保人员必须乘坐交通艇（tǐng）来往，而在紧急情况下就怕“没船可（kě）用”。
对于任何一家安保公司来（lái）说，都（dōu）不太可能全靠购买来维持这个必需环（huán）节，“可所有（yǒu）的交（jiāo）通艇，都被人家预先租完了”。
与之（zhī）类（lèi）似，安保公司（sī）看好（hǎo）的办（bàn）公、储存（cún）、住房条件（jiàn）几乎都差不多，还包括医疗（liáo）、餐饮、装备等等后勤服（fú）务，都是被争抢的（de）有限资源。
殷卫宏在这20多（duō）个国家走（zǒu）了两遍，一家一（yī）家谈定合作。除了资（zī）金，他说，这（zhè）还要依靠老一（yī）辈中国（guó）政治家和外交家的（de）遗产。
在索马里，当（dāng）地司机曾经突然（rán）告诉（sù）殷卫（wèi）宏（hóng），“有一（yī）些我（wǒ）们也想见（jiàn）的人，要见我们（men）。”
那是（shì）一个不知何时（shí）由中国援建的自来水厂，有4名老工（gōng）人看守，见到中国人（rén），这些老工人（rén）哭了（le），拉着他（tā）们到车间里参（cān）观（guān）。殷卫（wèi）宏（hóng）看到（dào），即使被（bèi）拆除下来的机器（qì）都被很好地保（bǎo）养着，“摸上去还都有油”。机器的铭牌上（shàng），绿底红字清晰刻着（zhe）“重庆机械（xiè）厂（chǎng）”。“他们说，整个城市（shì）就是靠着这家水厂（chǎng）才能喝到干净（jìng）水，连门口的（de）公（gōng）路都（dōu）是中（zhōng）国人修的。”殷卫（wèi）宏告诉《瞭（liǎo）望东（dōng）方（fāng）周刊》。
通（tōng）过过去的援助，非洲的军界（jiè）要员也都相信中国人的能力。
如今，殷卫宏的（de）“战士们”已经可以（yǐ）在所（suǒ）有这些国（guó）家（jiā）获得不同程（chéng）度的补给和（hé）支援。有的可（kě）以（yǐ）租用当地海军港口的装备，有的甚（shèn）至（zhì）把“办事处”就设在当地海军军官的家里。
2012年3月（yuè）15日（rì），“华信中安”的安保人员第（dì）一次开始（shǐ）海（hǎi）上武（wǔ）装护（hù）卫（wèi）。
“结束了中国船只只能请外国公司武（wǔ）装护航的历史（shǐ）。”梁斌说（shuō），至今他的队员已经18次成功驱离海盗。
孙中（zhōng）国说，中国安（ān）保企业除了安保力（lì）量，还要（yào）注重“软实力”，通过与当地民众和谐（xié）相处，从源头减少风险事件的发生。
作（zuò）为专业人士，他（tā）和殷（yīn）卫（wèi）宏都（dōu）认为（wéi），只有通（tōng）过情（qíng）报分析等（děng）手段防（fáng）患于未然，才是抵御（yù）安全风险的根（gēn）本之道，而情报的主要来（lái）源还是当（dāng）地人（rén）。
这些观念，却往往（wǎng）被最重（chóng）视安全（quán）的中资企业所（suǒ）忽视（shì），“中资海外企（qǐ）业缺乏具备（bèi）专业安保知识和技能（néng）的（de）管理人员。”韩（hán）方明说（shuō）。
在他（tā）看来，专（zhuān）业化的安（ān）保咨询和体系提供，必（bì）须成为（wéi）中国海外企业的（de）一项购买服务。
捆在一起，互相帮忙
任何（hé）公司（sī）的第一份合同都不容（róng）易。
外（wài）国（guó）安（ān）保（bǎo）公司一般都（dōu）与保险（xiǎn）公司捆绑，船只购（gòu）买（mǎi）保险时，也就（jiù）不得不接受这些（xiē）安保合同。
“华信中安（ān）”的（de）第（dì）一次突破是（shì）中远（yuǎn）集团（tuán）下属分支机构的一艘46700吨散货轮“刚强号”。它之前同（tóng）样由外国安保公司（sī）护卫，“华（huá）信中安”的合同报到集团（tuán），“领（lǐng）导（dǎo）说，先让试一下。”
这个（gè）航次从香港（gǎng）出（chū）发经印度（dù）洋到欧洲（zhōu）。船（chuán）只（zhī）还没出发（fā），船长就表示了认可：第一，“华信中安”的管（guǎn）理理念“符合标准”。第二，当（dāng）他提问：子弹打光了，海（hǎi）盗还在攻击怎么办？护航小组的队长一（yī）点儿没含（hán）糊：“那就让（ràng）他们（men）踏着（zhe）我的尸体登船。”
“每个（gè）船长都想要‘自（zì）己的’。”殷卫宏总结说，他（tā）们希望（wàng）护卫小组是整个船只（zhī）的（de）一部分，而不是自己被护卫小组指挥（huī）。
相比之下，外国安保人员通常要船长接受自己的（de）领导，还要求单独（dú）住宿（xiǔ），乃至要（yào）求提供有高级牛排、牛奶、咖啡的“小灶”。
接受过“部队教育”的中国（guó）安保（bǎo）人员，则完全不需要这（zhè）种“特殊待遇”。比如跟着（zhe）中国渔船去大西洋，一路上和渔民一（yī）样吃馒头、咸菜。等到了（le）作业（yè）海域，渔民们可以用打捞的（de）产品改善伙食了，安保（bǎo）人员却要登岸乘飞（fēi）机返回。
这种强调“艰苦（kǔ）奋斗（dòu）”的管理标（biāo）准和企业文化，让“华信中安”能够（gòu）用“拦腰”的价（jià）格为中国船（chuán）只提供安保服务（wù）。于是，之前掌（zhǎng）握了大多数（shù）合同的（de）英国企业（yè）迅速撤退。
江保泉偶然知道还有中国安保企业（yè）能提供海外武（wǔ）装护卫，连忙找上门，“我们的船员喜欢和中国安（ān）保人员在一起（qǐ）。”
但是，“2013年（nián）有外国安保（bǎo）企业到（dào）中国，开办公室、打广告，报价比成（chéng）本低30%以上，目的是用（yòng）前面从中国企业赚的（de）钱来（lái）砸（zá）市（shì）场，想夺回市场份额。”梁斌说。
与保险、后勤支（zhī）援（yuán）体系建设（shè）中的情（qíng）形一样，殷卫宏承认，他的（de）安保公司与本国客户之间，有着特殊（shū）的（de）合作关系（xì），“捆在一起，互相帮忙”。
究其（qí）根源，还是中国人（rén）面对“安全”这（zhè）个刚性需（xū）求时（shí）所具有的深（shēn）刻心理：中国人帮中（zhōng）国（guó）人。
至于海（hǎi）上护（hù）卫的细节，其艰难（nán）不必过多渲染。
即使对最强悍的（de）海军陆战队士（shì）兵来说，一（yī）年中有（yǒu）8个月以上连续在海上生活，都是一种比较（jiào）极端（duān）的挑战。
为了解决长期海上（shàng）航行的心理问题（tí），殷卫宏与北京政（zhèng）法职业学院合作，对方（fāng）提供一名男教师，用几个月时间培训转变成一名海员，在（zài）海上护航期间（jiān）进行保安员航海心理测试课（kè）题。不过这（zhè）名男教师（shī）很（hěn）快（kuài）就被（bèi）撤回，“因为（wéi）心理已（yǐ）经出现严重抑（yì）郁。”殷卫宏（hóng）说。通（tōng）常一个（gè）人（rén）最初随海船远航，没有经验，就会因高温等过多洗澡、喝冰水，暑（shǔ）热渐盛，与湿气胶着，外热内寒，致湿热为患，陆续出现各（gè）种（zhǒng）症状。“由于不懂（dǒng）医理（lǐ），觉得自己得了怪病（bìng），恶性（xìng）循环，心理最终（zhōng）也垮了。”
现在，殷（yīn）卫宏的200多名海外安（ān）保人员中（zhōng），有150多（duō）人长期驻扎在（zài）斯里兰卡（kǎ）等地的各国海外（wài）基地里，或者在大洋上（shàng）随船航行。
两年护航（háng）600多个（gè）航次
韩（hán）方明说，要解决当（dāng）前安保（bǎo）企业进军海外（wài）的主（zhǔ）要（yào）挑（tiāo）战，从（cóng）政府（fǔ）层面首先应该加强与其他国家（jiā）政府的交流，争取为外派人员的签（qiān）证问题（tí）提供（gòng）便利。
其次基于安（ān）全保密的（de）理由，鼓励中（zhōng）资企业优（yōu）先使（shǐ）用中国安保公司（sī）的（de）服务（wù）。
第三，应对国内安保企业（yè）在培训上提（tí）供便利，如射击训练等，应开放（fàng）渠道。
他的最后一（yī）个建议是，鼓励（lì）部队和安保公司建立合作关系（xì），接受优秀退役士兵之外，军方（fāng）也可协助提供培训。
对于韩方明提到的“国企国（guó）护”，殷（yīn）卫宏也更愿意从国家、安全的角（jiǎo）度来解读自己的努力。
比如，安保并不是（shì）一（yī）个简单的行业。“咱们国家《保安（ān）服务管理（lǐ）条例（lì）》原文是这样说的，设区的市（shì）级（jí）以上地方人民政府确（què）定的关系国（guó）家安全（quán）、涉及（jí）国（guó）家秘密等治安保卫重点单位，不得（dé）聘请（qǐng）外（wài）商独资、中外合资、中外合（hé）作的保安服务公司提供保安服（fú）务。”
比如，航行在印度洋上（shàng）的中国能源船只，“是不是要让外国公（gōng）司知道（dào）他们的详（xiáng）细（xì）情况，让外国（guó）武装人员在船上？”
在殷卫宏建立的后勤支援体系（xì）中，印度始终（zhōng）是个空白（bái），“明确说不准中国和巴基斯（sī）坦（tǎn）的武装安保公司在印设立办事处。”
其实，在中东的那（nà）些敏（mǐn）感（gǎn）地区，波斯湾（wān）、苏伊（yī）士（shì）运河以及许（xǔ）多（duō）国家的（de）领海（hǎi），都禁止外国安保（bǎo）人员（yuán）携带武（wǔ）器，或必须经过严格批准（zhǔn）。
所（suǒ）谓“不简（jiǎn）单”，还表现在他（tā）招收（shōu）的这些退伍军（jun1）人身（shēn）上。
这些年解（jiě）放（fàng）军的（de）特种作战部队扩编（biān）剧烈，有军（jun1）队媒（méi）体报（bào）道说，以后（hòu）每（měi）个集团（tuán）军可能（néng）都（dōu）有会自己的特战旅。
于（yú）是，特种兵虽然还被认（rèn）定为“军中（zhōng）娇子”、“国之利刃”，但作为其中一员的个人优越感不可避免地下降，乃（nǎi）至于（yú）退伍、转业安置，也很难像过去那样进行“精英化处理”。
这种心理（lǐ）落（luò）差，需（xū）要由（yóu）更合（hé）适的地方（fāng）安置单位来承接。
在“华信（xìn）中安”服务一年后，每个（gè）武装护卫人（rén）员都会获得一枚铜制镀金纪念章（zhāng），第二年（nián）是（shì）纯银制，第四年是（shì）24K纯（chún）金制。它兼具资历牌（pái）和军功章的（de）功能。由于（yú）合同（tóng）是两（liǎng）年一（yī）签，“干满6年，我答应战士（shì）们给金（jīn）质奖章（zhāng）镶个（gè）钻石。”殷卫宏笑着说。
梁斌（bīn）说，这家企（qǐ）业的整个机（jī）制也（yě）保留了浓厚（hòu）的军旅色彩，比（bǐ）如，和“支部建在连上”类似（sì），是“公司党小组建在项目（mù）上”。每个项目（mù）上（shàng）都有刻意选拔的退伍政工干部，担（dān）任教（jiāo）导员。
出航前有送行（háng）酒（jiǔ），返（fǎn）航后有接风酒……总之，这一（yī）切，让每个“战士（shì）”都感觉，自（zì）己生活在一（yī）个（gè）组织严密的环境中，拥有“荣誉”和“责任”。相比之下，作为一家（jiā）民营企业，“华（huá）信中安（ān）”又有更为宽（kuān）松的条件。
比如，在员工（gōng）出海的情况下，家属（shǔ）遇到（dào）困难可以向公司申请5万元（yuán）以下的补助，用以应（yīng）对紧急情况，解决员工的后顾之忧。
殷卫宏认为，面对中国特色（sè）的退伍军人，必须使用“中国式（shì）”的管理办法。
他说，到2013年，两年（nián）间（jiān），“华信（xìn）中安”已经在印度洋航线上护航600多个航（háng）次（cì），无一（yī）例（lì）失误。即使是最有名的英国公司（sī），4年来也不过累计1000多个航（háng）次。
不过，在殷卫宏的下一步设想中，可（kě）能要（yào）面对（duì）更为复杂（zá）的情况：到非洲等国家的陆上为中（zhōng）国企业（yè）提（tí）供武装安保，这已非大量派遣中国安（ān）保人员（yuán）能够解决（jué）。
“还是要和当地（dì）企业合作，通过（guò）我们的管理和培训提（tí）升他（tā）们的水平（píng）。对于中国自己（jǐ）的企（qǐ）业来（lái）说，我们希望提供（gòng）更多的咨询和安全风险评估服务。”殷卫（wèi）宏（hóng）说，他的想法是做一家和美国平（píng）可顿公司类似、世界一流的安全咨（zī）询、服（fú）务提供商，从（cóng）而（ér）与中国位（wèi）居世界第（dì）二的（de）经济总（zǒng）量匹配。
